Aviação Geral | Aviação Experimental

Aviação Executiva

A aviação executiva tem grande potencial de crescimento no Brasil.
 

Em razão das dimensões continentais do Brasil, com área territorial que o coloca entre os cinco maiores do mundo, somando mais de 8 milhões de quilômetros quadrados de território, a aviação executiva torna-se um instrumento primordial a realização de negócios, imprimindo rapidez, segurança, e eficiência ao transporte de executivos, empresários, técnicos, entre tantos que dela se utilizam.

Existem hoje no Brasil, aproximadamente 2.200 aeroportos, 220 helipontos e mais de 2.600 pistas registradas disponíveis para a Aviação Geral, constituindo-se como o segundo maior espaço aéreo do mundo, no entanto apenas 180 desses aeroportos, são atendidos pela aviação comercial. Fato é que o País passou a possuir a segunda maior frota executiva do mundo.

Empresários que possuem diversos empreendimentos espalhados por todo o país, tem na aviação executiva um poderoso instrumento de mobilidade, tendo em vista que, mesmo entre as capitais brasileiras, a aviação comercial tem poucas opções de horário e de itinerários, o que remete a aviação executiva a missão de realizar este transporte, proporcionando disponibilidade de tempo, um fator decisivo no mundo dos negócios.

Importante também destacar que esse tipo de viagem não é privilégio apenas de altos funcionários das grandes companhias. Pesquisas mostram que a maioria dos passageiros é composta por médios empresários e técnicos. Sendo assim, a aviação executiva complementa os serviços da aviação comercial, indo aonde (e quando) ela nem sempre pode ir.